2月10日，全球最大新造集裝箱船“鑫福102”輪在揚子三井造船有限公司完成后續舾裝，在太倉海事局海巡艇的護航下，駛往浙江花鳥山附近海域開展為期8天的試航。
“鑫福102”輪總長399.99米，型寬61.3米，龍骨以上最大高度78.1米，甲板面積達24000平方米，相當于3.3個標準足球場，最大堆箱層數可達25層，相當于22層樓的高度，一次可裝載創紀錄的24346個20英尺標準集裝箱，是名副其實的海上“巨無霸”和“帶貨王”。
“鑫福102輪”采用“兩吊四綁”的方式拖帶至太倉揚子三井碼頭，主拖輪選用的是江蘇沿江沿海最大多用途拖輪“蘇海01”輪，這個編隊長度740米、寬度82米，長江江蘇段拖帶里程達125公里，拖帶編隊長度、難度刷新了長江通航史紀錄。
“該船靠泊揚子三井碼頭后，進行了后續的舾裝。”該船項目總指揮林先群介紹，在這里,我們進行了上建復裝，包括船樓、駕駛臺、雷達桅及相關設備調試等舾裝項目。
本次試航結束后，預計“鑫福102”輪將于3月底完成交付并投入使用。本次試航將按計劃對船舶操縱性、穩定性及相關設備性能等進行測試和驗證。
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