日前，江陰綜保區西卡口建設項目已順利完工，并將投入使用。作為省內首個超寬卡口，它內部配備了可移動式隔離設施，可滿足最寬12.5米、最高8米的超大件貨物的進出需求。未來，隨著區港一體化建設的推進，“巨無霸”們將從這里直達港口，進一步便利企業、降本增效。“保稅+口岸”功能疊加效應正持續釋放，今年1—5月，江陰綜保區完成外貿進出口值22.24億元。
一個好項目就是一個新的經濟增長點，一批好項目就能構成新的增長極。自去年6月江陰凱邁機械有限公司入駐以來，江陰綜保區在項目審批手續和配套設施建設等方面提供了專班服務，并全力進行協調。這使得凱邁機械能夠在短短半年內完成年產80萬套光伏發電、光熱發電及工程機械回轉器搬遷擴能項目的改建和試產。今年1—5月，凱邁機械完成出口2.08億元，同比增長57.46%，產品超過90%出口至歐美市場，成為太陽能光伏回轉支承行業的引領者。數字的躍升，讓該公司總經理李建輝對未來發展信心十足。總投資1.2億元的江蘇德海汽車科技股份有限公司主要從事智能座艙和汽車燈具及相關產品的研發、生產和銷售。“落戶于此正是相中區港聯動的獨特優勢。”該公司行政總監陳小華介紹，出口市場集中于歐洲和北美，目前已完成潔凈車間改造，預計全面達產后可年產200萬件（套）汽車零部件，年銷售額達6億元。無錫光思伏新能源科技有限公司上個月投產，烏克蘭盛婠食品加工冷鏈物流項目、筷牧食品銷售檢測及冷鏈中心項目將于今年年底前投產……項目建設生產的繁忙景象，積蓄著發展新質生產力的蓬勃力量。目前，江陰綜保區已集聚光伏回轉器、光伏瓦片、高導超強合金線、汽車零部件等制造業企業。
外貿企業的加速集聚，基于區港一體化建設的強大引力。“江陰綜保區緊鄰申夏港區5號碼頭。我們緊抓碼頭擴能改造契機，加快打造‘區港聯動’升級版，優化綜保區服務和海關監管流程，實現件雜貨從碼頭到綜保區的無縫連接。物流成本降低以及綜保區特有的貿易便利化政策的多重利好，讓越來越多的外貿企業加速集聚綜保區，讓更多的外貿交易量留在本地。”江陰綜保區管理局相關負責人介紹，區港一體化模式涵蓋進口分撥、出口集貨等業務種類，將碼頭的通道功能、樞紐功能和綜保區的保稅功能、倉儲功能、貿易功能、加工功能有機融合，形成最具活力和競爭力的綜合帶動效應。
通江達海的交通區位優勢，正在成為樞紐經濟優勢。作為國內開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全的特殊開放區域，近年來，江陰綜保區統籌推進項目引進、載體建設、業態創新，先后獲批增值稅一般納稅人資格試點、江蘇自貿試驗區聯動創新發展區、江蘇省跨境電商產業園，“十四五”期間進出口額連續3年實現兩位數增長。未來，江陰綜保區將聚焦“雙招雙引”，推動區港一體深度融合，加強龍頭外貿項目招引帶動上下游協同配套企業入駐，以制造業突破帶動“五大中心”發展，聚力打造江陰對外貿易新高地。
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