6月26日，南化公司化機(jī)公司（南化機(jī)）制造的鎮(zhèn)海基地項(xiàng)目大型EO反應(yīng)器順利吊裝就位。這兩臺(tái)制造周期最短、多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)最優(yōu)的千噸級(jí)設(shè)備，是南化機(jī)干部員工傾力打造的學(xué)習(xí)鎮(zhèn)海煉化的亮麗名片。
南化機(jī)負(fù)責(zé)人表示：“發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為我國(guó)大型石化基地制造最好的設(shè)備，是我們?cè)谥袊?guó)石化打造世界領(lǐng)先企業(yè)進(jìn)程中應(yīng)有的使命擔(dān)當(dāng)。”
兩波疫情，工期一再提前
去年3月，南化機(jī)中標(biāo)鎮(zhèn)海基地兩臺(tái)大型EO反應(yīng)器、兩臺(tái)氣化爐、兩臺(tái)汽包等重大關(guān)鍵設(shè)備制造項(xiàng)目。這是“加急訂單”，其中兩臺(tái)EO反應(yīng)器必須今年6月底前運(yùn)抵鎮(zhèn)海碼頭。
2010年以前，國(guó)內(nèi)EO反應(yīng)器需要國(guó)際采購(gòu)，周期3年以上。2011年，南化機(jī)制造成功國(guó)內(nèi)首臺(tái)雙相鋼管大型EO反應(yīng)器，將EO反應(yīng)器制造周期縮短至22個(gè)月。鎮(zhèn)海基地EO反應(yīng)器的制造周期，滿打滿算僅用了15個(gè)月。
“簽下合同正值新冠疫情管控，鋼鐵企業(yè)停工停產(chǎn)，我們心急如焚，供應(yīng)部門每天不停地打電話催問。”該公司生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人施允威介紹，鎮(zhèn)海基地關(guān)鍵設(shè)備制造經(jīng)歷了各種考驗(yàn)，兩波疫情管控不說(shuō)，今年1月份，設(shè)計(jì)單位臨時(shí)提出設(shè)備下部錐體組對(duì)、彎管法蘭組對(duì)兩道縫要改用鎳基焊材，他們一邊盯緊焊材廠緊急生產(chǎn)，一邊開展焊接工藝評(píng)定和焊工選拔培訓(xùn)，使兩道縫無(wú)損檢測(cè)一次合格率達(dá)歷史最好水平。
南化機(jī)調(diào)集了容器、鉚焊、重裝、準(zhǔn)備、重加工等車間最優(yōu)秀的技術(shù)工人聯(lián)合作戰(zhàn)，全力以赴完成鎮(zhèn)海基地項(xiàng)目。去年11月，氣化爐竣工；今年3月，汽包提前交付。“都比合同約定時(shí)間提前了近一個(gè)月。”施允威說(shuō)，疫情還導(dǎo)致了管板鍛件延期進(jìn)廠，全公司齊心協(xié)力、想方設(shè)法，在管板拼焊、鉆孔、環(huán)縫焊接等環(huán)節(jié)優(yōu)化工藝，搶回了30多天時(shí)間。
今年春節(jié)，遼寧小伙子張國(guó)威和近300名家在外地的同事，全部在生產(chǎn)車間里過(guò)大年。雖然有點(diǎn)兒想家，但是“忙起來(lái)就顧不上這些了”。從正月初一至初六，他們?nèi)吭趰徫簧辖M對(duì)、穿管、焊接，忙得熱火朝天。
一個(gè)目標(biāo)，做最好的設(shè)備
“我們專門做了與產(chǎn)品所用材料完全一致的專用焊接工藝評(píng)定。召開了專題會(huì)議全面查找技術(shù)質(zhì)量控制難點(diǎn)，細(xì)化措施，確保質(zhì)量進(jìn)度。就一個(gè)目標(biāo)，做最好的設(shè)備。”南化公司設(shè)備制造主任師周兵風(fēng)，參加過(guò)包括EO反應(yīng)器、聚酯成套關(guān)鍵設(shè)備、大型水冷-氣冷甲醇合成反應(yīng)器在內(nèi)的很多重大關(guān)鍵設(shè)備制造的焊接工藝設(shè)計(jì)。近10年來(lái)，她帶領(lǐng)焊接試驗(yàn)室僅為EO反應(yīng)器制造完成的焊接工藝評(píng)定就有近60個(gè)。
鎮(zhèn)海基地EO反應(yīng)器直徑7.5米，設(shè)備單臺(tái)重量1150噸。管板由三塊鍛件拼接而成。周兵風(fēng)在認(rèn)真總結(jié)以往管板焊接工藝的基礎(chǔ)上，專門設(shè)計(jì)了“窄間隙坡口”，不僅可以控制焊接變形，而且減少焊接工作量、節(jié)省焊材，大大提高了工效。
焊接試驗(yàn)室和車間共同優(yōu)化了焊接地線搭接，改善磁偏吹現(xiàn)象，避免焊接缺陷。優(yōu)化了焊接預(yù)熱方法、采取多小組聯(lián)合焊接作業(yè)等，最大限度減少焊接變形。兩臺(tái)EO反應(yīng)器共4塊管板，平面度均小于3毫米，優(yōu)于設(shè)計(jì)指標(biāo)，達(dá)最好水平。
“EO反應(yīng)器雖然是‘巨無(wú)霸’設(shè)備，精度要求卻極高。哪怕有一個(gè)環(huán)節(jié)疏忽，下道工序都將無(wú)法完成。”重加工車間負(fù)責(zé)人周正國(guó)，借鑒了甲醇合成反應(yīng)器管板加工經(jīng)驗(yàn)，提出了將管箱管板焊成一體后鉆孔的建議，以減少管板變形。年輕的加工班班長(zhǎng)徐鵬，和小伙伴們認(rèn)真總結(jié)管板找正經(jīng)驗(yàn)，使管板垂直度嚴(yán)格控制在0.08毫米內(nèi)（相當(dāng)于一根成人頭發(fā)絲的直徑）。
鎮(zhèn)海基地EO反應(yīng)器為碳鋼材質(zhì)，容易出現(xiàn)浮銹。金鑫帶領(lǐng)的管頭焊接團(tuán)隊(duì)總結(jié)出了“焊前清潔三步法”，對(duì)每一個(gè)管頭都進(jìn)行一刷二烤三擦，確保焊接清潔度。管頭焊接無(wú)損檢測(cè)一次合格率達(dá)100%。
脫幾層皮，只當(dāng)家常便飯
黑紅臉膛的自動(dòng)焊班班長(zhǎng)王德云開玩笑說(shuō)，他們屬蛇。因?yàn)槊扛梢慌_(tái)EO反應(yīng)器，他們的臉都會(huì)像蛇一樣褪下一層甚至幾層皮。他們說(shuō)，這很正常。
EO反應(yīng)器的管板拼縫、筒體縱縫和環(huán)縫、接管等焊接，都需要將母材加溫到150攝氏度進(jìn)行。長(zhǎng)時(shí)間高溫作業(yè)容易烤傷皮膚，電焊弧光也容易灼傷臉部。可是每次拿到無(wú)損檢測(cè)合格的報(bào)告時(shí)，他們都備感舒心。
王德云說(shuō)，最辛苦的還是化機(jī)焊接“最強(qiáng)大腦”們，焊接技師團(tuán)隊(duì)深入各個(gè)車間，探索焊接技術(shù)攻堅(jiān)克難。焊工狀元宋同進(jìn)是團(tuán)隊(duì)的其中一員，在焊材改鎳基材料后，宋同進(jìn)積極建議將平焊改橫焊，并主動(dòng)承擔(dān)了焊接試驗(yàn)和組員培訓(xùn)等工作。改橫焊會(huì)更加辛苦，但是提高了工作效率。
EO反應(yīng)器的合龍縫焊接難度最大、質(zhì)量要求最高。為了提高效率，設(shè)備內(nèi)側(cè)手工焊由宋同進(jìn)帶隊(duì)、外側(cè)自動(dòng)焊由王德云組織，雙面焊接同時(shí)進(jìn)行。反應(yīng)器內(nèi)環(huán)境更差、溫度更高，大冬天里作業(yè)半小時(shí)，衣服就會(huì)濕透。宋同進(jìn)在EO反應(yīng)器焊接中烤壞了幾個(gè)面罩的玻璃。他總是堅(jiān)持比組員多干幾分鐘，盡量完成更多的工作任務(wù)。
春節(jié)前的一個(gè)夜晚，重裝車間黨支部書記王明龍帶領(lǐng)19位員工穿管。鎮(zhèn)海基地EO反應(yīng)器需要穿12000多根直徑45毫米、壁厚3毫米、長(zhǎng)11米的碳鋼管，每根鋼管重約34公斤。首次穿管需要完成定位等工作，難度較大，他給大家定了個(gè)完成穿管1000根的“小目標(biāo)”。過(guò)去首次穿管，一個(gè)班只能穿幾百根。小伙子們兵分兩組，喊著號(hào)子，你追我趕，居然提前完成了當(dāng)晚1000根的穿管任務(wù)。王明龍說(shuō)：“制造精度高是原因之一，可是大家真的很拼啊！”
