摘要：巴斯夫在國內可謂大動作頻頻，涉及項目的投產、擴建以及前瞻性指引等。
巴斯夫在國內可謂大動作頻頻，涉及項目的投產、擴建以及前瞻性指引等。
1、巴斯夫上海MDI擴產
近日，上海市生態環境局發布了上海巴斯夫聚氨酯有限公司（SBPC）MDI生產擴能項目環境影響報告書受理公示。
項目總投資4.5億元，位于SBPC現有廠區內，項目計劃分期建設，一期預計2025年5月開始施工建設，2025年6月竣工調試；二期預計2027年11月開始施工建設，2028年1月竣工調試。
目前上海巴斯夫聚氨酯有限公司生產的粗MDI產品產能已經不能滿足公司在周邊市場的銷售需求，基于此，上海巴斯夫聚氨酯有限公司擬通過提高生產效率，對影響單位時間產能提高的瓶頸設備進行改造，使得單位時間產能提升，同時增加硝基苯/苯胺裝置、MDA/粗MDI裝置的生產時間，由原先的7500小時/年提升至為8000小時/年，從而提升硝酸裝置、硝基苯/苯胺裝置、MDA/粗MDI裝置的對應產能。
擴建項目新增硝酸裝置產能9.8949萬t/a、硝基苯/苯胺裝置硝基苯產能8萬 t/a、苯胺產能5萬t/a、MDA/粗MDI裝置MDA產能12.8萬t/a，粗MDI產能16.176萬 t/a。
擴建項目完成后，上海巴斯夫聚氨酯有限公司硝酸裝置產能提升至51.4635萬 t/a、硝基苯/苯胺裝置硝基苯產能提升至32萬 t/a、苯胺產能提升至23萬t/a、MDA/粗MDI裝置MDA產能提升至32 萬 t/a，粗MDI產能提升至40.176萬t/a。二硝基甲苯裝置（DNT裝置，產能25.9907萬t/a）和甲苯二異氰酸酯裝置（TDI 裝置，產能22萬t/a）、二苯基甲烷二異氰酸酯裝置（MMDI裝置，產能30萬t/a）產能不變。
本次擴建充分依托現有硝酸裝置、硝基苯/苯胺裝置、MDA/粗MDI裝置的現狀工藝設備，除MDA/粗MDI裝置區新增少量設備外，硝酸裝置和硝基苯/苯胺裝置均通過設備的局部改造實現本次擴產。
2024年12月，重慶巴斯夫聚氨酯MDI優化提升項目進入試運行階段。重慶巴斯夫原有MDI產能40萬噸/年，此次擴產后，該基地產能達53萬噸/年。截至目前，巴斯夫全球MDI產能達207萬噸：中國重慶53萬噸、中國上海24萬噸、韓國麗水25萬噸、比利時安特衛普65萬噸、美國蓋斯馬40萬噸。
2、巴斯夫上海涂料擴建項目投產
近期，巴斯夫上海汽車涂料擴建項目、汽車涂料罐區及自動化技改項目竣工。據悉，巴斯夫上海涂料考慮到水性涂料的市場占比越來越大，為滿足市場需求，計劃新增電泳色漿產能，新增3臺電泳色漿生產設備，同時通過優化水性色漿的生產工藝，縮短水性色漿批次生產時間，實現依托現有水性色漿和溶劑型中涂部分生產設備進行電泳色漿生產。
汽車涂料擴建項目建設完成后，全廠新增電泳色漿產能12000噸/年。汽車涂料罐區及自動化技改項目在現有廠區內通過新增設備并依托現有設備實現水性色漆產能的提升，對廠區部分儲罐物料種類進行調整及新增水性色漿IBC周轉桶清洗線。項目建成后，新增水性色漆產能7000噸/年（全廠水性色漆產能達到42000噸/年），IBC周轉桶清洗能力5000只/年。
目前， 巴斯夫上海涂料有限公司擁有兩個生產場所，即上海市奉賢區楚華路28號（漕涇工廠）和上海市閔行區顓橋鎮光華路521號（閔行工廠）。其中閔行工廠全廠總產能11.24萬噸/年——水性色漆3.5萬噸/年，水性中涂500噸/年，稀釋劑3.75萬噸/年，溶劑型色漆0.94萬噸/年，溶劑型中涂0.5萬噸/年，清漆2.5萬噸/年。漕涇工廠全廠總產能13.14萬噸/年——年產1.2萬噸電泳色漿、年產4.2萬噸水性色漆、年產500噸水性中涂、年產0.94萬噸溶劑型色漆、年產0.5萬噸溶劑型中涂、年產2.5萬噸清漆、年產3.75萬噸稀釋劑，以及色漿中間體3500噸/年。
3、巴斯夫湛江一體化基地年底投產
2月5日，巴斯夫集團亞洲大型項目總裁林漢平（Haryono Lim）在廣東省高質量發展大會分論壇上表示，巴斯夫湛江一體化基地的核心裝置正穩步推進建設，計劃在2025年年底投產。這既是巴斯夫投資中國的一個重要里程碑，也是廣東速度的再一次體現。
巴斯夫湛江一體化基地的核心裝置包含一套年產100萬噸乙烯的蒸汽裂解裝置，以及多個下游裝置，產品涉及汽車、建筑、高鐵、電子電器、食品包裝、家庭和個人護理、航空航天和制藥等行業。
另外，建設內容還包括66/83/20萬噸/年環氧乙烷/乙二醇/精制環氧乙烷裝置、21.5萬噸/年非離子表面活性劑裝置、50萬噸/年聚乙烯裝置、2×19萬噸/年冰丙烯酸裝置、37.5萬噸/年丙烯酸丁酯裝置、10萬噸/年丙烯酸異辛酯裝置、50萬噸/年丁辛醇裝置、5萬標立方米/小時合成氣裝置、8萬噸/年（折百）新戊二醇裝置、11萬噸/年甲醛裝置、4萬噸/年檸檬醛裝置等，及配套公用工程、輔助設施。項目以石腦油、正丁烷等為原料，生產乙烯、丙烯、苯、甲苯、二甲苯、裂解燃料油、異丁烯等及下游產品。
該基地于2018年7月宣布籌建并于2019年11月正式啟動，是巴斯夫迄今為止最大的單筆投資項目，總投資額約100億歐元，由巴斯夫獨立建設運營。全部建成投產之后，該基地將成為巴斯夫在全球的第三大生產基地，僅次于德國路德維希港基地和比利時安特衛普基地。
首套裝置已于2022年9月宣布投產，第二套生產熱塑性聚氨酯的裝置已于2024年1月宣布正式投產，從而滿足華南地區及整個亞洲市場多個增長行業的客戶需求。
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