近日，2025蘭州高質量發展暨第三十一屆蘭洽會蘭州市重點招商引資項目集中簽約活動中，蘭州新區成功簽約總投資40億元的萬華旗下河海新能源年產100萬噸綠色甲醇項目，項目建成投產后可實現產值20億元以上、稅收2億元以上，帶動就業500人以上。
河海新能源集團有限公司系萬華化學集團旗下清潔智慧能源投資平臺，由萬華化學集團和江蘇河海新能源股份公司合資設立的混合所有制企業，注冊資本20億人民幣。
河海新能源股份有限公司董事長楊家華介紹，此次與蘭州新區簽約的年產100萬噸綠色甲醇生產項目，采用具有自主知識產權的新一代技術，使甲醇合成成本降低三分之一，將西部風光資源轉化為液態能源載體，創新“西能東輸”模式。蘭州新區已形成“重商、親商、護商、安商”的濃厚氛圍，希望通過一個個新能源項目，不斷為這座美麗的城市賦能。
該項目的成功簽約對于蘭州新區和綠色化工園區意義重大，將有效破解蘭州新區綠色化工園區煤化工產業鏈發展瓶頸，并作為“鏈主”企業，強力助推甲醇制烯烴及有機硅產業鏈集群發展，進一步強化新區在西北地區綠色能源領域的戰略地位。
甲醇作為全球最重要的基礎化工原料之一，在能源、化工及交通領域占據重要地位。
綠色甲醇作為甲醇新的生產工藝路線，以其清潔、低碳的特性，成為推動交通、航運等行業脫碳轉型的重要力量。
什么是綠色甲醇?當前國際上對綠色甲醇尚未有明確的定義。根據國際可再生能源署（IRENA）分類，可將甲醇按生產原料來源分為棕色甲醇、灰色甲醇、藍色甲醇和綠色甲醇。
當生產甲醇的原料（氫氣和二氧化碳）和能源均為可再生時，合成的甲醇可以認定為綠色甲醇，即可再生甲醇。其中可再生氫氣指可再生能源制取氫，包括清潔電力電解水制氫、綠色生物質制氫等；可再生的二氧化碳指生物質來源二氧化碳（BECCS）或直接空氣捕集二氧化碳（DAC）。歐盟則在《可再生能源指令RED III》中規定，允許在2041年之前使用來自工業源捕集的二氧化碳，之后碳源必須為可持續來源（BECCS和DAC），且全生命周期碳排放不超過28.2 gCO2eq/MJ（克二氧化碳當量/兆焦耳，表示每產生1兆焦耳能量所排放的溫室氣體總量）。
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