1月19日，工信部等五部門聯合印發《關于開展零碳工廠建設工作的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)。《指導意見》提出，零碳工廠建設將實施分階段梯度培育，到2030年逐步拓展至石化化工等行業領域，帶動行業減碳增效和綠色低碳轉型，培育發展新質生產力。
工信部節能與綜合利用司相關負責人指出，由于零碳工廠是一個新生事物，各方面認識存在較大差異，不同地區、不同行業建設零碳工廠的具體路徑、工作進展和實施難度差別較大，此次發布的《指導意見》對主要目標采取分階段培育的方式推進。將優先選擇脫碳需求迫切、能源消費以電力為主、脫碳難度相對較小的行業先行探索，逐步完善相關規劃設計、能源供應、工藝技術、管理運營和商業模式，待條件成熟后再向碳排放量強度高、脫碳難度大的行業逐步推進。
具體來看，2026年起，遴選一批零碳工廠，做好標桿引領;到2027年，在汽車、鋰電池、光伏、電子電器、輕工、機械、算力設施等行業領域，培育建設一批零碳工廠;到2030年，將零碳工廠建設逐步拓展至鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材、紡織等行業領域。
近年來我國多地通過發布零碳工廠建設指南、評價指標體系等文件，探索開展(近)零碳工廠試點，已發布百余家(近)零碳工廠名單。有關行業協會、機構等制定實施30余項團體標準，指導行業領域開展零碳工廠對標建設和評價等工作。在石化行業，中國石化潤滑油公司在西南地區建成零碳工廠，中國石油首個零碳工廠——吉林油田新立采油廠Ⅲ區塊零碳先導示范區截至上月底生產零碳原油41萬多噸，塔里木油田輪南采油氣管理區輪南油氣運維中心榮獲“零碳工廠”標準試點。但不容忽視的是，在零碳工廠建設過程中依然面臨著評價要求不統一、關鍵技術有待驗證、碳排放統計核算基礎薄弱等問題，亟需加強方向指引和技術指導，激發企業節能降碳內生動力。
對此，《指導意見》提出零碳工廠建設的6條路徑，包括健全碳排放核算管理體系，實現科學算碳;加快用能結構綠色低碳轉型，實現源頭減碳;大幅提升能源利用效率，實現過程脫碳;開展重點產品碳足跡分析，帶動全產業鏈協同降碳;提升數字化智能化水平，實現智能控碳;開展碳抵銷和信息披露，實現零碳并持續改進。
該負責人表示，下一步，工信部將會同相關部門加強統籌協調和政策保障，結合行業和地方實際，高質量推進零碳工廠建設，為推動工業綠色低碳轉型提供有力支撐。
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