今年下半年以來，丁二烯及其衍生物出現了反彈行情。近日，市場人士預計，隨著下游輪胎和汽車產量的增加，2021年上半年全球丁二烯需求繼續回升。
今年年初，新冠肺炎疫情導致下游輪胎和汽車制造廠開工率大幅下降，影響了全球丁二烯市場的需求。標普全球普氏能源資訊數據顯示，為了清除過剩供應，當時歐洲供應商積極向亞洲出口貨物，造成5月亞洲丁二烯價格創下了歷史低點。
在亞洲多家丁二烯工廠停產的推動下，丁二烯市場在四季度開始反彈。歐洲市場人士表示，受亞洲強勁購買意愿拉動，第四季度歐洲出現的牛市行情將持續到2021年第一季度。歐洲丁二烯出口價格從春季最低的500美元/噸反彈至11月底的1000美元/噸，對亞洲的套利機會預計持續到2021年初。但隨著亞洲新增產能陸續投產，歐洲市場尚未像遠東地區那樣出現長期反彈，對亞洲套利活動可能會延伸至第二季度左右結束。
在馬來西亞，Pengerang煉化公司(PRefChem)3月煉油廠發生火災后，計劃于2021年第一季度重新啟動其位于柔佛州的18萬噸/年丁二烯裝置。預計中國、韓國和泰國也還有新的產能投產。市場人士表示，隨著新產能增加，2021年中國丁二烯出口也可能增加。今年中國丁二烯出口的主要目的地是韓國。據韓國海關統計，今年1~10月，韓國從中國進口的丁二烯是一年前的兩倍多。
市場人士預計，在美國，由于TPC集團位于得克薩斯州休斯頓以東的Neches港口丁二烯裝置于2019年發生爆炸，供應持續減少，而汽車行業需求增加，預計2021年上半年丁二烯價格將繼續走強。市場人士表示，2021年初丁二烯供應將面臨諸多挑戰，因為隨著汽車需求激增，美國將需要通過進口來彌補供應不足。
今年第四季度，合成橡膠價格上漲，與丁二烯原料價格逐步走強以及天然橡膠價格上揚保持一致。由于新冠肺炎疫情蔓延造成了勞動力短缺，今年第四季度亞洲天然橡膠市場走強。此外，東南亞嚴重洪災也影響了天然橡膠的生產。東南亞占全球天然橡膠供應的2/3以上。天然橡膠生產國協會(ANRPC)預測，與2019年相比，2020年全球天然橡膠供應量將下降4.9%。
固特異輪胎和橡膠公司的首席財務官達倫?威爾斯表示：“丁二烯和天然橡膠成本上漲會促使出現我們預期的價格反彈。該行業正在提高產量或使產量恢復到新冠疫情之前的水平。如果產量維持在當前水平，公司原材料成本可能反彈至2019年水平。”
消息人士預計，歐洲需求將繼續逐步改善。預計歐洲合成橡膠市場仍將主要受對亞洲出口的驅動。在歐洲內部需求停滯的情況下，歐洲合成橡膠市場仍將保持高運行負荷率。市場人士表示，丁二烯需求還包括ABS和丁腈乳膠(NB乳膠)，盡管今年四季度丁二烯價格上漲，但這兩類產品利潤率一直保持正增長。NB乳膠在醫用手套中的應用增長迅猛，ABS在醫療應用方面也在不斷增長。
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