由于歐洲乙二醇市場價格快速攀升，中國對歐洲乙二醇套利窗口打開，對歐出口需求有所提升。
中國是乙二醇凈進口國，出口量十分有限。除去特殊情況外，中國乙二醇月度出口基本在100~500噸。歐洲乙二醇價格的強勢上漲，主要是當(dāng)?shù)毓?yīng)偏緊所致。此前，因新冠疫情在歐洲大肆蔓延，當(dāng)?shù)匾叶佳b置開工偏低位運行。而其主要進口來源地美國將多數(shù)貨物供應(yīng)至亞洲市場，導(dǎo)致歐洲進口出現(xiàn)明顯縮減。另一方面，中國市場整體呈現(xiàn)滯漲格局。大量進口貨物的傾銷，使得中國乙二醇市場供應(yīng)過剩嚴重，港口庫存累積至高位，且遲遲難以去庫。
截至8月21日當(dāng)周，中國乙二醇價格評估在455~457美元/噸，歐洲乙二醇評估在550~585歐元/噸。市場人士表示，當(dāng)前中國至歐洲運費在100美元/噸附近，扣除運費后仍有50美元以上的利潤。這時中國對歐洲出口套利窗口開啟。
對于出口需求能否持續(xù)，國際貿(mào)易商表示，一要看合約缺口彌補情況，另外仍需密切關(guān)注歐洲和亞洲價差變化情況，如果價格合適，有繼續(xù)采購出口的可能。但是，歐洲市場整體容量偏小，且以合約貨商談為主，也有貿(mào)易商表示謹慎考慮再次出口。
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