- 丁二烯價(jià)格保持堅(jiān)挺
- 發(fā)布日期：2021-06-29
近日，市場(chǎng)人士表示，盡管亞洲新增產(chǎn)能增加了市場(chǎng)的總體供應(yīng)量，但全球丁二烯價(jià)格近幾周持續(xù)上漲，原因是美國市場(chǎng)需求持續(xù)強(qiáng)勁增長。據(jù)普氏能源資訊數(shù)據(jù)，6月17日，CFR中國丁二烯價(jià)格比前一日上漲10美元/噸，創(chuàng)下過去半年來的新高1200美元/噸，而同期FOB鹿特丹丁二烯價(jià)格為1700美元/噸，為2017年4月以來的最高水平。6月11日，CIF美國墨西哥灣沿岸丁二烯價(jià)格為1366美元/噸，為2018年10月以來的最高水平。市場(chǎng)人士稱，當(dāng)前美國丁二烯現(xiàn)貨出口價(jià)格約為80美分/磅(1762美元/噸)，但缺乏實(shí)際流出。受美國丁二烯供應(yīng)緊張、價(jià)格高企的影響，近來，大量來自歐洲和亞洲的丁二烯正在涌入美國。市場(chǎng)人士同時(shí)表示，未來一段時(shí)間，全球丁二烯的價(jià)格會(huì)保持堅(jiān)挺。
亞洲：加快出口
2020年，亞洲新增約100萬噸/年的丁二烯產(chǎn)能。2021年，LG化學(xué)開啟了位于韓國麗水的一套新建13萬噸/年丁二烯新裝置，而浙江石化位于中國的新建20萬噸/年的丁二烯裝置將于7月投產(chǎn)。
隨著丁二烯產(chǎn)能擴(kuò)張，中國丁二烯供應(yīng)商自2020年以來加快了出口。中國丁二烯的主要出口地是韓國。根據(jù)韓國海關(guān)的最新數(shù)據(jù)，今年1~5月，韓國從中國進(jìn)口了47724噸丁二烯，而去年同期僅為1911噸，2020全年韓國共計(jì)從中國進(jìn)口丁二烯25232噸。亞洲丁二烯供應(yīng)商一直在尋找機(jī)會(huì)將過剩的供應(yīng)轉(zhuǎn)移到美洲市場(chǎng)。截至目前，市場(chǎng)人士估計(jì)，大約1.5萬噸丁二烯將出口美國和墨西哥市場(chǎng)，這些貨物將于6月和7月上半月在東北亞裝船。
盡管來自中國市場(chǎng)的丁二烯供應(yīng)過剩，但由于出口美國市場(chǎng)要額外繳納25%的關(guān)稅，貿(mào)易商將中國丁二烯貨物出口至美國市場(chǎng)將很困難。因此，貿(mào)易商們正尋求從韓國向美國出口丁二烯現(xiàn)貨。
歐洲：差價(jià)創(chuàng)新高
歐洲市場(chǎng)的丁二烯出口價(jià)格已經(jīng)創(chuàng)下自2017年4月以來的最高水平。歐洲是丁二烯凈出口地區(qū)，過去主要依賴向亞洲出口作為過剩生產(chǎn)的出口渠道。與此同時(shí)，6月16日，歐洲丁二烯出口價(jià)格與合同價(jià)格之間的差價(jià)達(dá)到561美元/噸，為2017年3月以來的最高水平。積極的美國買家和緊張的歐洲生產(chǎn)計(jì)劃為歐洲丁二烯價(jià)格水平提供了有力支撐，并推動(dòng)出口價(jià)格自2月底以來每噸上漲1000美元，歐洲最新的丁二烯出口價(jià)格達(dá)到1700美元/噸。
歐洲丁二烯生產(chǎn)商預(yù)計(jì)，由于美國丁二烯生產(chǎn)問題尚未解決、丁二烯下游需求預(yù)計(jì)將在夏季看漲，以及歐洲產(chǎn)量水平受限，歐洲市場(chǎng)供應(yīng)緊張，出口價(jià)格將在短期內(nèi)走高。
歐洲丁二烯生產(chǎn)商和下游合成橡膠消費(fèi)者也在密切關(guān)注美國商務(wù)部對(duì)來自韓國、中國臺(tái)灣、泰國和越南的轎車和輕型汽車輪胎征收反傾銷稅的決定，預(yù)計(jì)將于7月5日宣布最終決定。歐洲丁二烯生產(chǎn)商希望，如果反傾銷稅的決定正式實(shí)施，美國合成橡膠生產(chǎn)商有望增加國內(nèi)產(chǎn)量，以彌補(bǔ)亞洲輪胎的任何短缺。這可能會(huì)增加歐洲對(duì)美國的丁二烯出口。歐洲合成橡膠生產(chǎn)商也在關(guān)注這一情況。如果該決定得到確認(rèn)，希望增加對(duì)美國的合成橡膠出口。
